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世界第一峡谷高塔悬索桥——赤水河红军大桥通过交工验收

多彩贵州网讯(本网记者 程曦 罗亚楠)9月28日,由贵州省和四川省共建的世界山区峡谷第一高塔悬索桥——赤水河红军大桥通过交工验收并即将投入使用。

世界山区峡谷第一高塔悬索桥——赤水河红军大桥通过交工验收并即将投入使用赤水河红军大桥是江津(渝界)经习水至古蔺(黔川界)高速公路的控制性工程

赤水河红军大桥是江津(渝黔界)经习水至古蔺(黔川界)高速公路的控制性工程,大桥位于贵州省习水县习酒镇岩寨村,跨越省界赤水河后与四川叙永至古蔺高速公路相接。该桥全长2009米,主跨1200米。其中,贵州境内长1515米,四川境内长494米。

据悉,赤水河红军大桥为双塔单跨钢桁梁悬索桥,索塔采用门形框架钢筋混凝土结构,大桥共有两座主塔,位于贵州岸的主塔高243.5米,是迄今世界山区峡谷同类型桥梁中第一高塔,同时也是国内山区峡谷同类型桥梁第二跨度的钢桁梁悬索桥。项目历时29个月建成完工。

赤水河红军大桥位于贵州岸的主塔高243.5米,是迄今世界山区峡谷同类型桥梁中第一高塔赤水河红军大桥历时29个月建成完工该高速全线贯通后,习水到古蔺车程时间将从2个小时缩减到40分钟,成为连接习水到古蔺、重庆三地间的又一重要通道

据了解,赤水河红军大桥的顺利交工验收标志着江习古高速公路全部建成,该高速全线贯通后,习水到古蔺车程时间将从2个小时缩减到40分钟,成为连接习水到古蔺、重庆三地间的又一重要通道。

与此同时,这条新的“一带一路”南下交通大动脉成功构建,对促进黔川渝—珠三角、北部湾出海走廊的形成和完善具有突出的战略意义。对于改善黔北和川南交通,助力乌蒙山连片贫困区脱贫攻坚,助推区域经济发展,打造黔川渝“旅游金三角”和“白酒金三角”,建设交通强国将发挥重要作用。

 来源:多彩贵州网  编辑:滚动新闻编辑组

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